盗枪投毒私奔枪击和绑票,穷凶极恶的

年5月5日上午，从沈阳出发至上海的中国民航号客机，在正常飞行中，机舱内一切都显得平静与和谐。

突然，机舱传来一阵激烈的枪响，驾驶舱门都子弹打得砰砰作响，五男六女手持武器，踹门闯进了驾驶舱，打伤机组人员，逼迫机长将飞机开往当时的南朝鲜，现在的韩国！

号航班遭劫持的消息，很快就震惊了中国和世界，其引起的后果，无论是性质恶劣程度还是政治影响程度，对当时的中国来说，都是空前的，该事件也被冠以中国劫机第一案。

那么，是什么人铤而走险劫持了飞机，他们是怎样实施的犯罪过程，武器又是如何被带上飞机的，他们的阴谋是否得逞，事件的结局如何，犯罪分子的最终下场又是什么呢？

参与实施这次劫机案的犯罪分子共六人，五男一女，他们是原辽宁省机电设备公司统配产品科汽车计划员卓长仁，原沈阳体育学院工作人员姜洪军、安卫建，原沈阳市于洪区陵东公社上岗大队第四生产队金属结构厂业务员王彦大，原广东省琼海县温泉公社农场工人吴云飞和卓长仁的姘妇高东萍。

图为6名劫机犯中的4名主要歹徒

要说，他们都是有工作的人，为什么要租上劫持飞机的不归路呢？

先说首犯卓长仁，已经为人夫的他，劫机理由即简单又复杂，简单的是，仅仅是为了想和姘妇高东萍私奔！就为了这样一个个人私欲，居然抛家弃子，而且还拿那么多乘客做筹码，可见此人心狠手辣到何种程度了。

复杂的是，卓长仁私奔只是一个表面现象，更深层次的是他长期贪污受贿的事情被发觉了，一旦坐实，枪毙都有可能。

他的姘妇高东萍，也是机械厂的一名工人，家庭出身比较好的她，当时还是一个未婚女子，居然和一个心肠狠毒的已婚男人搅合在一起，让人匪夷所思。

两个人的婚外情，自然遭到了各自家庭与单位的反对，但两个人并没有因此收敛，反而决定一不做二不休，准备想方设法私奔，他们的办法就是劫持飞机到自己想去的地方。

而姜洪军和安卫建，同为沈阳体育学院保卫处的工作人员，平时就是一对惯于作奸犯科的人，曾因盗窃、持枪斗殴和流氓等行为，有过数次被警方拘捕的不良记录。

年5月5日早上6时30分，安卫建的父亲发现了儿子留给他的一封信，信中的大致内容就是说他要去远方做生意了，就当父母没有他这个儿子了。

知子莫若父，安卫建的父亲对自己这个不成器的儿子实在是太了解了，担心他这肯定是要出去搞大事了，就马上把这个情况报告了学院的院长。

出于对问题的谨慎与担心，院长随即安排人员立即检查学院保卫处的枪支保险柜。打开保险柜以后，里面的情况让工作人员倒吸了一口凉气，存放在其中的4支手枪及30发子弹全部消失不见了！

就在大家惊疑不定，怀疑是否为安卫建盗走的时候，院长接到报告同为保卫处工作人员的姜洪军也不见了，而且怎么也联系不上二人！

紧接着，又传来了另一个让人惊恐不安的消息，学院副院长侯鹏和保卫处的李茂德的茶杯里茶叶里类似氰化钠的烈性毒物，好在二人并没有喝下去，发现口味不对以后当即吐了出来，捡了一条命。

枪支丢失和有人投毒的消息很快就传遍了沈阳体育学院，一时间整个学院人人自危，乱成了一锅粥。

情况紧急，必须马上报案，沈阳市公安局接到紧急案情报告以后，立即部署警力进行排查。11点40分，市公安局向全市各大车站及交通要道安保部门发出了对安卫建、姜洪军等人的通缉令，同时为了防止嫌疑人搭乘飞机逃跑，公安局立即派出警员赶往东塔机场截堵嫌犯。

那么，公安机关的行动能否有效阻止可能发生的不可预知的突发事件吗？

答案显然是不能，因为嫌疑人已经早走了一步，等他们赶到机场的时候，通过检查，发现卓长仁等人搭乘的中国民航号航班飞机早已经起飞了，他们只能望着蓝天徒然兴叹。

后来更为他们惊讶的是，当天他们出发去机场堵截的时候，实际上那个时候飞机已经于11点25分被卓长仁等6名歹徒劫持了！

我们开篇提到，劫机犯是使用武器劫持的号客机，那么武器又是如何被他们顺利带上飞机的呢？他们这些人又是如何凑到一起的呢？

劫机案发生以后，有关部门经过调查，劫机犯使用的武器，就是安卫建盗窃自沈阳体育学院保卫处，高东萍化妆成女医生，把手枪和子弹分别装在用胶布粘在医疗针盒、化妆盒盖内和拐棍之中，利用她的特殊身份，躲过层层检查把这些武器带上了飞机。

俗话说，物以类聚人以群分，这些人都是社会不良分子，平时都有不小的交集，卓长仁一召集，几个人就聚在一起，一番密谋，一场骇人听闻的劫机事件就被他们定了下来。

卓长仁他们登上飞机以后，是如何实施犯罪行为的呢？

中国民航号客机，机型为英国生产的三叉戟飞机，当年中国共购买39架，号客机就是其中的一架。

号客机的航线是沈阳东塔机场至上海虹桥机场，航班号为CA。年5月5日当天，执飞此次飞行任务的是民航沈阳管理局第10飞行大队王仪轩机组，共有9名机组成员，他们是机长王仪轩，副机长和长林，报务员王永昌，领航员王培富、冯云武，机械师林国荣，乘务员程梅，姜民英，李霞。

当天机上有乘客96人，乘客中有3名日本人，加上机组人员，共人。

沈阳到上海，航程约多千米，飞行时间大约2个多小时。上午10点47分，号航班准时起飞，向上海方向疾驰而去。

实际上，号客机航班的正常起飞时间为8时20分，但是机长王仪轩在起飞前的例行开车检查中，发现有点小故障而暂停起飞，并由地面人员做进一步检查。

经过近两个小时的紧张排查与维护，大约在10点半左右，故障终于被排除了，10时47分，飞机得以正式起飞，比原定时间晚了两个多小时。

而飞机在检查维修的这两个多小时里，伺机准备劫持飞机的卓长仁等人，则是紧张得不得了，开始还因为是自己的行踪被发现了，后来才发现虚惊一场。

上午11点20分左右，客机正常飞行到了渤海湾上空，除了3名女性空乘在机舱进行服务外，其余6名机组人员都在驾驶舱里。由于故障影响了起飞时间，大家都没有顾得吃早餐，这个时候都有点饿了，机长王仪轩就让领航员王培富去后舱准备点吃的过来。

要说王培富警惕性还是很高的，在去后舱取食物的时候，发现后面第三排有6个人状态不太正常，一直在那里小声嘀嘀咕咕的，看着就像有些问题。

回到驾驶舱以后，王培富立即把自己观察到的情况向机长王仪轩做了汇报。机长听了以后，不知道是不是真的觉得会有问题，就带着半开玩笑的语气吩咐大家准备一下，把反劫机的工具拿出来以防万一。

的时候，国内的航班就配备反劫机工具了吗？当然是的，因为此前不久才发生了一起未遂劫机事件，大家对此都有了一定的警惕性，而且也准备了诸如木棒、消防斧和绳子等反制工具；而且事先约定，一旦有异常情况，就按下报警器示警。

谁知道，大家刚刚把反制工具取出来，驾驶舱的门也刚刚锁上，外面就传来了刺耳的警报声和刺耳的枪声，而且还是驾驶舱遭到射击！

不好，真的出事了！

那么，警报声是怎么回事呢？原来，除了王培富发现这几个人状态不正常外，空姐程梅对此也有察觉并打算向机长报告时，只见这6个人中的两人突然站起来，拔出手枪高声喊道：“都不许动，谁动打死谁！”果然有问题！见此情景，程梅不露声色地按响了警铃。同时，在驾驶室里的报务员王永昌也没有耽误事，在劫机分子打开驾驶舱门前，立即向大连航空站发出了“有人劫机！”的信息。

劫机信息一经发出，地面空管系统一片紧张与繁忙，因为大家都听到了王永昌这句唯一的通报，报务机里嘈杂一片，都是在呼叫航班的信息。

而机长王仪轩这个时候唯一要做的就是稳住飞机，一点也不能分神，根本没有时间去说话。

此刻，密集的子弹不断地朝着驾驶舱门射击，劫机犯罪分子试图借此破坏驾驶舱的门锁，驾驶舱内也被乱飞的子弹打穿了好几个洞。一时间，舱内烟雾缭绕，木屑乱飞。

随着哐当一声响，驾驶舱门被一脚踹开了，以卓长仁为首的6名劫机犯罪分子携带4支手枪闯了进来，随即开枪打伤了手持消防斧反抗、试图拦截他们的报务员王永昌和领航员王培富，二人受重伤倒地，另外一名劫机分子快速破坏了通讯设备。

接着，劫机者挥舞着武器，逼迫领航员冯云武和机械师林国荣离开驾驶舱，他们两个人急忙把受伤的两人抬了出去进行包扎，劫机者并没有进行阻拦。

此时的驾驶舱内，机组人员只剩下了机长王仪轩副驾驶和长林，他们此时也不知道劫机分子会提出什么样的条件，只能冷静地控制着飞机。

实际上，在枪响的同时，经验丰富的机长王仪轩与副驾驶和长林就有意采用摆动驾驶的方式晃动飞机，试图以此让劫机分子站立不稳，进而影响他们的劫机行为。

冲进机舱赶走其余机组人员以后，狡猾的卓长仁似乎察觉了机长的动作，快速冲到王仪轩的身边，一边用枪顶着王仪轩的脑袋，一边用手猛推操纵杆，口中不停地大声叫喊“度！度！汉城！”（汉城就是韩国的首都，已经于年改为首尔，我们尊重历史，在本文依然使用汉城一词，韩国依然采用南朝鲜称呼）

劫机分子的话让王仪轩心里一紧，这是个懂行的人！因为航向，在渤海湾这个位置，目的地只有一个，那就是南朝鲜的首都汉城！

卓长仁怎么知道往汉城的航向是呢？原来，卓长仁是辽宁省航校的毕业生，加上又是有备而来，知道飞往汉城的航向坐标，自然也就不奇怪了。

卓长仁曾经多次猛推操纵杆，使得本就处在紧急下降状态的号客机忽上忽下，最严重的时候，瞬间就从米降到离海面米，如果不能快速拉升飞机，就是机毁人亡的惨剧。

说时迟那时快，机长王仪轩急忙拉升飞机，伴随着一阵剧烈的颠簸，飞机终于平稳了下来，王仪轩此时已经是满身大汗。

由于通信系统已经被破坏，王仪轩已经无法接收地面的指示，在歹徒的枪口下，王仪轩与副驾驶和长林之间也不能对话与交流，如何与歹徒周旋，一切只能靠自己了。

王仪轩很是机智，也很胆大，不作声色地在转弯的时候把航线调到了北飞的15°，目标方向是大连，而不是歹徒要求的往东飞°的汉城。

但卓长仁显然是个行家，往15°刚飞了一会儿，就被他方向不对，立即用枪敲打王仪轩的脑袋，威胁他立马调往东南方向的°。

见这招不行，王仪轩不得不再次调整航线往东边的丹东方向飞，但很快又被卓长仁识破，再次逼迫王仪轩改变航线。

就这样几次折腾，飞机居然朝平壤方向飞去，这次卓长仁并没有发现端倪，因为大方向基本上一样嘛。

但卓长仁并没有停止威胁王仪轩，为防止他忽悠自己，就把刚才为受伤机组人员擦拭血迹的毛巾放在了王仪轩前面的驾驶台上，告诉王仪轩，如果不听他的指挥把飞机开到南朝鲜，大家就可能同归于尽，反正我们回国也是被枪毙。

不久，飞机就飞到了平壤上空，王仪轩也找到了一座机场，准备在这里降落时，很快被卓长仁发现不对，发现并没有战斗机起飞拦截，感觉这里不像是南朝鲜，就拿枪威胁王仪轩重新把飞机拉起来往南飞，否则就开枪打死他。

看来这个卓长仁果然是很狡猾的一个人，对南北朝鲜和中国的关系以及各自的防空情况也是有所了解的。

为了飞机上乘客的安全考虑，王仪轩决定不再和卓长仁兜圈子，直接把飞机开到南朝鲜，先确保安全，其他再说。

飞机在朝鲜境内为什么没有被拦截，自然是因为我们根据飞机被劫持后的飞行轨迹判断，很有可能是要飞往南北朝鲜，我们和朝鲜关系不错，双方打个招呼，不会对这架不请自来的飞机降落进行干扰的。

而南朝鲜就不一样了，当时双方还没有外交关系，缺乏即时的联系渠道，并不知道我们有一架被劫持的飞机很有可能会飞往南朝鲜。

果然，在王仪轩驾驶号航班南飞越过三八线，进入了南朝鲜的境内后，很快就有战机上空进行拦截，这就是南朝鲜的美制F4战斗机。

最初，对方还以为这是有朝鲜的飞机叛逃了，直到战机看到了号班机上的中文，才知道是一架中国的飞机。

卓长仁呢，见到有战斗机上空拦截，这才确认飞机确实是开到南朝鲜了，他们几个歹徒梦寐以求的目的地，心里着实狂喜了一阵子，但落地以后究竟会被如何对待，他们心里其实还是没底的。

当然，南朝鲜方面当时并不知道这架中国的飞机为什么会从朝鲜飞到南朝鲜来，只能围着它进行拦截。

事实上，不用南朝鲜方面拦截，号航班这个时候已经是不得不进行迫降了，因为绕了那么大的圈子，机上的燃油已经所剩无几，仅能维持十几分钟，根本飞不到汉城，必须得就近落地了。

就在这时，副驾驶和长林在对外观察的时候，发现了一个三面环山的小机场，二人看准唯一的入口，准备降落。但F4战斗机一直在号班机旁边不断复飞，试图阻止其落地。

但号航班已经顾不上回避战斗机的拦截，铁了心要在这里降落了，因为不迫降，只有油尽灯枯坠毁一途了。

而号要迫降的机场，不是普通的民用机场，而是美军基地所在的春川槿和洞机场。这个机场主要是用来起降直升机，跑道长度只有米，25米宽，而号三叉戟飞机最短落地距离就是米，45米宽，差得太多了。不但如此，跑道的尽头还是一个50米的深沟，过去深沟不远就是一座小山。

在这样一个还有每秒七八米顺风的环境下降落，稍有不慎，就是机毁人亡的惨剧，考验飞行员技术与心理的时候到了。

只见王仪轩驾驶号客机，从那个唯一的入口直接冲了进去，刚一进跑道就迅速使落地，飞机接地后马上踩刹车，然后拉反推、反喷，就这样一系列精准而又大胆地操作，堪堪使在冲出跑道不远，就稳稳地停在草坪上，而前面就是那个深沟。

此时，正是13点15分。

飞机刚停好，便被闻讯而来的美军卡车团团围住。

不一会儿，歹徒卓长仁就持枪出现在舱门口，为了确认飞机是否真的降落在南朝鲜，大声要求会面“台湾驻韩国大使”，否则机上乘客将被继续扣押，甚至会炸毁飞机。

南朝鲜方面当然不会轻易答应这些歹徒的要求，要知道，劫持飞机在国际上可是重罪，哪个国家也不会随随便便就和恐怖分子妥协的。

就这样，劫机分子挟持人质和南朝鲜方面对峙了8个小时左右，直到晚21时许，劫机分子才答应释放人质，向南朝鲜当局缴械。

号航班迫降南朝鲜的事件，还是给汉城造成了不小的困扰。因为春川距离汉城并不远，不到千米，如果是朝鲜的飞机来袭，很快就可以飞临汉城上空，为此在事件不明的情况下，汉城曾一度拉响防空警报。

这下子可好了，汉城算是乱了套，人们以为朝鲜又打过来了，人们纷纷离家出走，往就近的防空洞里钻。好在防空警报很快解除，人们才知道是虚惊一场。

在卓长仁等歹徒与南朝鲜方面谈判对峙的时候，机组人员并没有闲着，而是立即开始销毁处理飞机上的机要文件，尤其是国内机场通信导航资料。

同时，因为机上有3名日本乘客，还让他们通过日本大使馆与中国方面联系，告知航班的情况。

歹徒投降以后，其余机上人员全部被安排到了春川旅馆休息，机长王仪轩带领机组人员看望了全体乘客并表示慰问。然后，大家一起接受了南朝鲜警方的询问，一直到23点才告结束。

翌日，也就是5月6日晨，机组人员和乘客被南朝鲜政府方面送到了位于汉城的华克山庄，而且受到了极好的待遇。

当天晚上，王仪轩代表机组人员与前来调查的法官进行了对话，并提出了解决此次事件的5个要求，也即是后来著名的《五点声明》：一，因为机上有日本客人，所以立即联系日本大使馆；二，因为飞机落地美军军事基地，所以立即联系美国大使馆；三，必须保证旅客和机组安全；四，本事件不与中国台湾省发生关系；五，按照蒙特利尔国际公约解决劫机问题。

这五点声明，可以说有理有据，而且恰到好处，可见王仪轩机长的个人综合素质是多么的高超，这也是后来王仪轩能够担任中国民航高级职务的主要原因之一。

时任中国民航局长沈图

而得到中国号航班迫降南朝鲜春川机场的消息后，中国民航方面立即组成了以时任局长沈图的团长的代表团，赶赴南朝鲜进行谈判，北京管理局副局长刘远藩则带领技术组一同前去执行号客机的相关善后任务。

由于两国还没有建立外交关系，作为中方最高代表，沈图局长端庄的仪表、翩翩的风度、让人如沐春风的微笑和发自内心的感谢，都给南朝鲜方面的接待人员留下了深刻的印象。

实际上，双方在正式的谈判上，交锋还是很厉害的，双方都不想做过多的让步。中方自然是要求南朝鲜方面立即把飞机连同全体机组人员和全体乘客交还中国民航，劫机犯交给中方处理。

但南朝鲜方面显然是受到了美国与台湾方面的巨大压力，其他方面都好说，把劫机犯交还中国方面就不太愿意了。

但南朝鲜并不想把事情做绝，或者心里想着做事留一线，日后好相见吧，双方还是于5月10日达成了一个折衷方案，方案中最主要的就是这几个劫机分子的处理和乘客的返回问题。被劫持飞机所产生的费用，除我方象征性地支付一些外，其余的由南朝鲜方面解决。

当天下午，号班机上中国旅客和机组人员共95人，乘坐前来接应的中国民航波音型客机回到上海。

在上海虹桥机场，大家受到了热烈的欢迎。一位旅客在下飞机后接受媒体采访时说：“在汉城，有人问我们愿意到哪里去？我们毫不犹豫地回答：一定要回到祖国！”

双方在谈判的同时，以北京管理局副局长刘远藩为组长的技术组，在南朝鲜方面的协助下，对客机进行了检查与修复，并利用南朝鲜方面提供的牵引车成功地把陷入泥潭中的号客机拖了出来。

由于春川机场跑道短，为了提高起飞成功率，技术组拆除了号客机上几乎所有能拆的东西，甚至包括卫生间。然后，在加了仅能飞到汉城金浦机场的油量以后，仅搭载9人的号客机于5月15日6点30分成功起飞，并于6点59分安全降落在汉城金浦机场。

值得一提的是，为了一睹号客机从春川机场起飞时的情景，许多人蜂拥而至，春川的宾馆5月14日当晚爆满，几乎是一床难求。

至于为什么会这样，想必与两国之间几十年没有来往，乍见来自中国的飞机，大家即好奇有兴奋吧，做一个历史见证者，不是也挺好的嘛。

经过检修与重新布置，号客机于5月18日由汉城金浦机场起飞，于12时30分抵达北京，被歹徒击成重伤的报务员王永昌经过治疗后，也随该机回国。

5月19日10时35分，历尽磨难的号客机，终于回到了她当时的出发地沈阳东塔机场。

当年6月1日，这6名犯罪分子被汉城地方检察院提起诉讼并被判刑，其中卓长仁、姜洪军被判处有期徒刑6年，安卫建、王彦大被判有期徒刑4年，吴云飞和高云萍有期徒刑各2年。

至此，影响深远的号航班被劫持案，基本上算是告一段落。

劫机事件结束以后，为了遏制此类事件的再次发生，杜绝各个环节的安全漏洞，国家很快出台了《关于加强防止劫机的安全保卫工作的命令》。

勇敢和劫机犯进行斗争和号机组人员，也受到了国家的表彰与嘉奖。号机组被授予“中国民航英雄机组”称号，机长王仪轩被授予“中国民航英雄机长”称号；机长王仪轩，副机长和长林，领航员王培富，空勤通信员王永昌各记特等功一次；领航员冯云武，空勤机械员林国荣，乘务员程梅，姜民英，李霞各记大功一次。

那么，被南朝鲜方面判处有期徒刑的这6名犯罪分子，最终的结局又是如何的呢？

年8月13日，在台湾的压力下，南朝鲜提前释放了卓长仁等6犯，很快被接到了台湾。

在台湾，这伙犯罪分子自然受到了不一般的优厚待遇和奖励，“彩带加身，好不风光”，并因此过上了一段超越常人的生活，当然，为此他们也做了许多令人反胃的事情。

年4月11日，卓长仁和高东萍如愿以偿地在台湾台北郊区的淡水别墅举行了婚礼，但很快就被人以重婚罪告上了法庭，并引起舆论的强烈反弹，这让卓长仁精神郁闷了很久。

后来，台湾当局给他们的奖励很快就被挥霍一空，加上两岸关系也出现了微妙的变化，这几个人很快就失去了利用价值，被毫不留情地抛弃了。

再后来，卓长仁和姜洪军投资失败，彻底走投无路。这时，他们恶劣的本性再次暴露了出来。年7月，卓长仁、姜洪军和施晓宁（原福建省平潭县人武部军械库保管员，年叛逃）商议进行绑架，目标医院副院长王欲明之子王俊杰，并且先于年8月6日将其勒死在轿车的行李箱里，然后再勒索赎金新台币万元。

经过警方调查，卓长仁、姜洪军和施晓宁有重大嫌疑于年3月被捕。年5月，卓长仁、姜洪军和施晓宁被检察官依据绑架勒索及杀人罪提起公诉，12月28日，卓长仁、姜洪军被法官判处死刑，施晓宁被判处无期徒刑。年8月10日，卓长仁、姜洪军二人在台北监狱刑场被执行枪决，结束了其罪恶的一生。

有意思的是，这个卓长仁临吃花生米前，还在高呼了一个可笑的口号，真是做死至极。

卓长仁死数年后，早已经一贫如洗的高东萍，在贫病交加中死于台北。

在台北摆地摊的高东萍

卓长仁等人在台湾的恶行，也促使台湾人民对此进行了思考和反思。

让这6名犯罪分子没有想到的是，他们这次劫机，反而促成了中国与南朝鲜方面的接触，随着双方了解的不断加深，中国和南朝鲜于年8月建立正式外交关系，南朝鲜也被中国改称韩国，“南朝鲜”一词也正式走进了历史。

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