近10小时海上追缉,7人落网三亚海警局

海警官兵走上渔排搭建情暖“枫桥”

今年5月一天，三亚某疍家合作社的工作人员将一面写有“海疆卫士为民解忧”的锦旗送到三亚海警局，表达对海警人员维护群众利益，为群众办实事的谢意。

原来，他们是海警人员在一次巡逻返航途中，“顺带”救助的一艘破损进水渔船的船主，本以为是一件平常不过的事情，没曾想船主竟找上门了。“当时我们船漏水已经很严重了，要不是海警人员及时出现，将人员过驳，把船只拖到船厂，我们可就损失大了！”船主紧紧握住当天带队指挥员的手，久久都没放开。

这是三亚海警局继承发扬新时代“枫桥经验”的生动缩影。近年来，三亚海警局着力将新时代“枫桥经验”贯穿于海上维权执法工作全过程，坚持“民意就是满意，呼声就是掌声”原则，以信息化为引领，海上问题为导向，联动互通为手段，深入开展“破小案、办小事、解小忧、帮小忙、惠小利”的新“五小”工程，创新海警工作站警务模式，推动“枫桥经验”从陆地驶向海面，从村落走进渔排，探索形成了具有海警特色，富有地域特点、时代特征的基层社会治理模式。

获救的疍家渔民为海警送来锦旗

“多警联动”

严打海上违法犯罪

三亚海警局辖区东起陵水黎族自治县、西至乐东黎族自治县，管辖海域面积达1.4万平方公里，辖区共有港岙口14个、涉海企业9家，西侧紧邻东方市八所、洋浦港，东侧接壤万宁、琼海等旅游热点城市，对接南海运输交通要道，辖区开发大建设，人流、物流、信息流高度汇聚。

面对海上治安环境复杂，外来流动人口密集的情况。为当好服务保障海南自贸港建设的排头兵、三亚海域海上维权执法的主力军，三亚海警局创新建立“两支队伍、两个层级”的辖区情报信息收集制度，以崖州、陵水、海棠工作站为试点，大力推行“1+N+N”辖区情报信息收集模式（即1个指挥平台，N个配套监管系统，N个辖区信息员共享一手信息资源），形成了警民分工明确、协同配合、情报指引、科学用警的运行模式，最大限度地将警力下沉辖区，有效优化警力配置，延伸情报信息触角，实现情报引导型管控、警务力量精准前移。

年4月底，三亚海警局接到相关情报线索显示，一艘货轮将搭载违禁品，横穿三亚湾海域向国内实施走私行为。得知此事后，海警执法员严密布控，利用各级监管平台全天候不间断对目标海域进行监视，终于在近10个小时的海上追缉中查扣该涉案船只，现场查获涉嫌走私的成品油余吨，案值近万元，抓获涉案人员7名。

查获走私船舶

据统计，今年截至11月底，三亚海警局海上治安、行政类案件同比分别下降了20.1％、30.4％，打击处理的涉嫌海上违法犯罪的嫌疑人数同比上升13％，辖区群众安全感和满意度显著提升。

作为中国海警局首批“海上枫桥”试点建设单位之一，该局联合三亚市公安局、海岸警察支队、三亚市旅游警察支队等涉海职能部门常态化开展海域联合巡逻，依托海上执法协作机制，在各工作站设立海上综合执法协作室、警务服务室，在驻地海岸警察派出所建立海上纠纷调解室等，形成了“站所协同、多警联动”的联合机制。

“现在不管是渔船管理，还是出海遇到安全问题，只要拨通一个就够了！”辖区的群众如是说。现在，走进任何一个工作站，接警、出警全在一个大厅，渔船管理一目了然，办案区、情报研判区等区域也引入地方社管平台大数据和智能化管控手段，做到“人过留影、车过留牌、船过留痕”，极大地提升了海上警务效能，打通服务群众、让群众满意的“最后一公里”，构筑起一道维护平安稳定的海上“屏障”。

聚力解忧排困，解救海上受伤渔民

“民情服务室”

解决百姓愁事难事

“几天没见沈大哥，就想得空找他来聊一聊”。“新落户”乐东的渔民老李嘴里的“沈大哥”是三亚海警局乐东工作站的站长兼“民情服务室”的党员执法员沈勇，正是沈勇在“民情服务室”工作走访中得知老李仍为“黑户”，多方协调帮助其顺利上了户口。为此，年老眼花、文化程度不高老李还专门写了封感谢信给沈勇，一笔一画都饱含辖区群众与海警执法员之间深情厚谊。

今年，乐东工作站中老党员海警与辖区老党员组成的“民情服务室”，该站不仅在化解矛盾纠纷、维护辖区稳定方面发挥了重要作用，还架起了一条为百姓排忧解难的“民情通道”。

“小站见大爱，根源在坚持党建引领，在海警执法员与辖区百姓间搭建起连心桥”，海南三亚海警局发挥各级海警执法员的党员带头作用，组建“民情服务室”。如今，“民情服务室”已经成了三亚海警局在辖区民众里一张家喻户晓的名片，60余条便民

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