ldquo刹不住车rdquo

说明：本文为学习理财知识的习作，不推荐股票，不构成投资建议。

特斯拉因为“车顶维权”事件引发舆论热议，其刹车及其安全问题遭到市场的质疑。那么，

特斯拉是谁？为何能在中国一路狂奔？

一

先从历史讲起。

年，在克罗地亚出生了一位科学家，名叫尼古拉·斯特拉，后来移民美国，交流电机的发明者，一生发明多项，是近代史上公认的发明家，物理学家、机械工程师、电气工程师，被称之为最接近于神的男人。

尼古拉·特斯拉并不知道有特斯拉汽车的事情，但是，欧美车系大都喜欢用历史名人做为汽车的名字，特斯拉汽车也是，因为尼古拉·特斯拉是一位历史名人，而且是一位接近于神的男人。

二

早在99年，通用汽车公司研发“EV-”电动汽车，续航40公里，但其貌不扬，坚持到年宣布放弃。而参与研发的工程师艾尔·科科尼没有放弃，创建ACPropulsion公司，生产出一人电动车T-Zero，之后陷入了经营困境。

来自硅谷的工程师马丁·艾伯哈德，向其投资了5万美元，并尝试用数千块笔记本电脑的锂电池作为动力，一举获得成功，让T-Zero的行驶里程超过了公里。

年7月日，艾伯哈德与工程师马克·塔彭宁合伙，成立特斯拉汽车公司，并将总部设在美国加州的硅谷地区。在ACPropulsion公司的引见下，埃隆·马斯克也是在这个时候结识了特斯拉的团队。

特斯拉汽车的创始人并不是埃隆·马斯克，而是马丁·艾伯哈德，和马克·塔彭宁。

三

造车，是一件特烧钱的事儿，两位创始人很快陷入到缺钱的困境中。年，马斯克向特斯拉投资万美元，条件是马斯克出任董事长、拥有所有事务的最终决定权。艾伯哈德出任公司的首席执行官CEO。

年，新的CEO上台后，解雇了几位关键人物。包括创始人艾伯哈德、塔彭宁，也都先后离开了特斯拉。据传，主要原因是由于艾伯哈德在成本控制方面并没有让马斯克满意。此时，马斯克依旧面临赔钱卖车的窘境。

马斯克用了8周时间将Smart车进行彻底的技术改造，从底盘、电池、电机、一直到电控系统...，先进的技术打动了戴姆勒，不仅给予0万美元投资，还给予紧密战略合作。马斯克也是倾己所有，再次追投万美元。

年，时任总统奥巴马前来参观，特斯拉随后获得美国能源部4.65亿美元的低息贷款。

年6月2日，特斯拉登陆纳斯达克，IPO发行价7.00美元。开盘当日，马斯克在账面上力挽狂澜地赚了6.3亿美元。

上市的成功，意味着融资变得简单。

四

特斯拉的三步走策略。

第一步：面向小众高端，设计生产富人喜爱的车

这是款的基本型，外形非常像燃油汽车中的高端跑车，客户对象是硅谷中的有钱人，高端品牌定位和绿色宣传理念，捕获了一批追求高科技、环保意识强、不太在乎价格的社会名流。

平时，这些上层人士去参加高端舞会，开一辆外形像法拉第跑车的特斯拉，不烧燃油，很环保，还没有多少声音，百公里加速度还不到5秒......车主人的气质一下子就不一样了，一看就知道是个有钱人。

刚开始，特斯拉坚定地将目光定位在高端人群，通过这些有钱人，来主打和提升自己品牌的影响力，从而达到扩展自己的目的。

第二步：再以中高端价位，生产中产阶层可以买的起的车

外形像正常的轿车，偏向于家用，面向美国的中产阶层，定位为中大型豪华轿车。于年开始向中端人群渗透，陆续推出models和modelx车型，让特斯拉走进了大众的视野，以其时尚、潮流的气质而大受追捧，从而一举实现了真正意义上的量产。

年第一季度，特斯拉实现了第一次盈利。股价从4月日的43.93美元一路冲高到9月30日的94.5美元。6个月暴涨4.4倍。

第三步：以经济型价位，生产普通人都能买的起的车

年，特斯拉开始生产廉价版的model3和modely，定位于大众、性能优越、价格亲民，一经上市便一炮走红，于年一举夺得美国市场销量冠军。

这一阶段的中后期，特斯拉的股价先后5次来到美元附近，特斯拉的三步走策略获得巨大的成功。

五

电动车发展之初，需要解决高成本、认知、环保意识等问题，对于普通用户来讲，解决这些问题太难了。而对于富裕、体面的成功人士来说，也不是什么问题。特斯拉的第一阶段是以足够的“炫”吸引到第一批富人用户。

第二阶段以models和modelx车型推向中端用户，3.9秒的百公里加速，鹰翼门的科幻，让大众切实感受到不燃烧汽油就能享受到的速度与激情，并以接近奔驰、宝马豪华品牌的高性价比价格，在中产阶层引起轰动。

第三阶段推出低成本经济型电动车，采用苹果体验店销售模式，实车体验，接受缴纳美元预订金，承诺之后将汽车送货上门。据年3月

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