琼海、文昌、万宁等8市县大学生有福利啦&
准备考驾照的海南大学生注意啦！
为推进便民利民措施
海南省公安厅交警总队琼北车管所决定
于8月9日至10日举办今年暑期大学生专场考试
暑假期间，许多海南籍的在校大学生利用放假返乡，申领机动车驾驶证，但由于时间紧，学员多，如果按正常排队待考，许多学生将会“半途而废”。
对此，琼北车管所急学生之所急，特别为该所辖区各市县来自全国各地高校的大学生组织专场考试。
根据安排，8月9日至10日将安排名大学生学员参加驾驶人(含C1和C)科目二、科目三考试。
琼北片区符合条件的学生可凭身份证原件和大学生证原件通过辖区驾校申请参加专场考试。
琼北车管所辖区包括：文昌、定安、琼海、万宁、澄迈、临高、屯昌、洋浦。咨询。
关于科目二和科目三的那些事你要知道：
科目二和科目三可对调约考
新规规定，参加驾驶证申领考试时，可以同时预约科目二、科目三，连续进行考试。
省交警总队新闻发言人周平虎称，按照号令规定，科目一考试合格后，既可以约考科目二，也可以约考科目三路考。也就是说，科目一考试合格后，既可以先科目二、后科目三路考，也可以先科目三路考、后科目二。
“有条件的地方，申请人可以同时预约科目二、科目三道路驾驶技能考试，预约成功后可以连续进行考试。但是，无论先考科目二，还是先考科目三路考，都必须两个科目均合格后，才能参加科目三理论考试。”周平虎表示。
驾考科目二考试攻略1、倒车入库
①倒车前，保证车身距边线1.~1.5米之间，比较适合倒车。
②选后视镜下沿做参照物，当下沿与地面感应线重合时，打死方向，打方向盘要快，离合要稳住。
③从后视镜看到车身(或后轮)距库角大约30公分时，稍稍回一下方向，后轮快要进库时，再打死方向。
④看到车身与库边线平行，要迅速回正方向盘，如有偏差，进行微调，哪边宽就往哪边打。
⑤当后视镜下沿与库边线重合时，停车。
⑥出库的时候，汽车前引擎盖即将过线的时候，打死方向，保证不压库角。
注意：大家一般都无法精准地看点，这就要求大家能早打方向，不晚打，早打可以回调，晚打很麻烦。
、侧方停车
①尽量靠近右边线，大约30公分，多点无妨，以防车头扫线。
②当右后视镜看不到库左上角时(此时说明，右后轮与库左上角基本平齐)，向右打死方向，车体不会压库角。
③打死方向后，迅速看左后视镜，当看到或马上看到库右下角时，迅速回正方向(此时车身与右下角在一条线上)。
④当左后轮马上压线时，迅速向左打死方向，由于车的轨迹还会向后向里行驶，所以不要担心进不了库。
⑤出库，先打左转向灯，左打死，从左后视镜看到后轮压上虚线时，向右打方向，多少自行判断，车头别扫左边线。
这里要注意的是慢行快打。
3、S弯
①车感不好的，不要贸然进，s弯也是有技巧的。
②车进S弯入口的状态，很重要，在进入之前一定要选好角度，s弯比较宽，大家放心，只要车速与手速协调就好了。
③进入时，若先左转弯，尽量用左大灯那边，贴着外曲线走，看不见线了，就打点方向，保持贴线。走到中间时，回正方向，开始右大灯那边贴线。有时间，扫一眼后视镜，放心没问题。
4、半坡定点停车与起步
①上坡前把车身摆正，同时左轮压地上的箭头(压上此时车身距边线大约30公分)
②上坡时离合稍放一些，以免熄火。
③上坡时，观察右后视镜，当发现距离超过30公分时，可轻微向右调整方向盘，但是如果困难，就算了。
④看左后视镜下沿与定位线重合时，先踩离合，紧接着踩刹车，拉手刹。
⑤打左转向灯，慢慢松离合，车身抖动时慢慢抬起脚刹，车身稳定，离合松完上坡。
5、直角转弯：方法很多，我觉得最好的一个方法是(不限身高)
①车速慢，车身尽量靠外侧边线30公分，向前探身，当看到门内扣手与拐角线重合时，迅速立刻打死方向，车头和后轮均不会扫线，准确率百分百!
科目二五项科目的考试时间如下：
1、倒车入库用时分30秒；
、侧方位停车用时1分30秒；
3、曲线行驶用时1分钟；
4、直角转弯用时30秒；
5、坡道定点停车起步用时30秒；
6、除曲线外，所有项目中途停车扣10分！（原先规定中途停车扣分，科目二满分分）；
7、带有档位点火启动扣分；
8、拧钥匙点火启动超过3秒扣10分；
驾考科目三考试攻略1、上车和启动准备
方法：车头逆时针绕车头一周-车门报告-目的是为了看胎压是否正常(当然我们看不太出来了)-报告考官同意后后轻开车门，把卡双手递给考官并问好-调整座椅系安全带。检查仪表，检查档位是否在空挡上，报告学员××前来参加考试，仪表一切正常，请求起步。”
注意：1)和考官见面，谈吐举止一定要有礼貌，这点非常重要，考官要看你不顺眼就麻烦了。)一定要绕车门一周，侧头看后面、不然不及格。
、起步方法：听到考官起步口令后，回答“明白”，然后打左灯，(夜考的_近光簦，看左镜，确认后方无车辆时踩离合，挂1挡，拉手刹，松离合起步，我们当时的路段都没有坡路，所以不用坡起。
注意：1)一定要打灯看镜，看镜的动作要明显一点，我们一起有个补考的说，上次就是用眼睛看了一下但是头没偏，考官说没看见他看镜了，然后就直接挂了。而且据说有很大一部分挂的都是因为没看镜。)起步不用着急加档，等并线或者开稳了以后再加档。3)起步要警惕不要闯车，有几次看到集训的同学起步时候熄火了，说抬快了离合。可能是从场地换到实际路上，环境变了，不用坡起了，反而不适应了。4)顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，通过左后视镜安全后，缓打方向盘进入行车道，适当跟油门，车身摆正后关闭左转向灯。
3、并线到中央车道方法：1)起步完成后，如果不是在中央车道，需要打左灯并线到中央车道。这里一定要解释一下，所谓“中央车道”，当有大于等于条车道的时候，中央车道为从左数第二条车道。如果只有一条车道，就在中间开即可，不要太靠近左边的线。)车辆处于直线行驶状态时，请每隔0秒左右向左右侧观察内镜，左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)。3)考官提示超车(注意，考官声音可能不大，前面也许没车可超，可你一定要完成一个超车过程，不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使4)考试途中，注意道路标志线和各种标志，遇有减速带，一定要点刹车，并换到适当的挡位。遇有红灯或停车，一手刹，二空档，千万注意换到1档起步。5)过人行横道线时要减速、鸣笛、左右看(尽管道上无一人，我们要做好是精神病人的准备)，有行人在过横道线上时要停车让行。
注意：1)并线前一定要打灯看镜。)并线完成以后再加档，在并线前不用着急。3)不可连续并道，每次并道完成后先顺直一段时间，然后再打灯看镜并下一个，这个规则适用于所有的并道。4)要在虚线并道，实线不可并道。
4、路口右转弯方法：在接到命令后，打右灯，看右镜，并到最外侧车道，减速用档转弯，转弯后并到中心车道，然后再加档。(夜考的，路口前要打远近光灯交替，易弯走最右车道(注意不能驶入公交车道，非机动车道或人行道)，走直后再打左灯变道。
注意：1)右转弯不限于红绿灯，注意要用档或者1档转弯，且注意避让直行车辆或者行人。)接到转弯命令后要即时并线，否则快到路口时，为实线不可并线了。3)注意有时候最外侧车道是自行车道(标志是实线不是虚线)，这时候千万不要并到自行车到去了，否则一定挂掉。4)转弯不要压路边的实线。
5、调头方法：先并道到最里面的车道，顺直后打灯，看镜，在路口确认看全后用1档掉头通过。掉头完成后，在最里面车道，打灯看镜后并线到中央车道。
注意：1)路口如果有“停车让行”标志，一定要停车否则挂掉;如果没有，停车也没错，表示观察路口状况确认安全。
)掉头的时候千万不要压实线。
6、路口左转方法：当直行灯为红灯时候，在停车线等候;当直行灯为绿色时候，需要开到左转弯待转区等候。进入后，看直行灯变成黄色的时候，踩离合找半联动点准备起步，当左转弯灯变绿后立刻启动。左转弯走最左道，走直后再打右灯变道。
注意：1)如果路口有左转弯灯，那一定也有左转弯待转区。)左转弯时间很短，所以动作要麻利，千万不要熄火。如果慢了把后面的教练车堵到下一个红灯了，就没车帮你挡着后面的社会车辆了，而且还可能让下一个参考的学员跟不上，教官等久了就害了别人。
7、靠边停车方法：听到口令后，打右灯，然后做个明显的偏转动作去看右边的后视镜，逐一并线到最里面，不用减档，踩死离合，轻踩刹车，车正后对齐雨刷中部和路边白线或者马路崖。拉手刹摘空档。如果此时下车，观察左后镜，确认后方没来车后，开车门一个小缝隙，再次左侧头确认后面来车情况，安全后，全开车门下车。下车后，用双手轻轻关上车门。
注意：1)一定不要压白线，否则一定挂，有很多好像也是这样挂的。)对点的时候，一定要等车正以后，否则斜着右方车头一定会压白线。3)“靠边停车!”，总算听到考官的结束语了，赶快停车。别高兴的太早，你很有可能最后功亏一篑!急不可待向右连续变道，对不起，挂掉!知道不?变道要一道一道来。4)停车过程中，不打右灯，引起后面车辆的急刹车，按规定也是枪毙。停车时一旦挤了道边的行人和非机动车，肯定挂。5)最后，下述地方是不能停的：交通路口，单位门口，公交车站(包括港湾)，消防栓,桥面和前后30米,医院门口,学校门口。
8、直行通过路口注意事项1)一定要减速，用3-4档通过不能用5档
)一定要左右观察，防止有闯红灯的电动车等。
3)对于黄灯，现在的规则是车身通过停止线1/3才能继续。
4)由于有以上各种情况，所以通过路口要减速，遇到变红灯就先停车，千万不要加速去冲红灯，那样一定挂。
9、关于加减档的注意事项1)基本原则是“高档低速”，车要开的稳，但是档要敢于加。有些考官可能必须等到你加到5档才能让通过，这个看考官，但是加得利索绝对非常有好处，可能马上就让你停车了。
)所谓低速，是说尽量在5档不闯车那个速度开，大概是35kmC40km，开快了考官可能会觉得不稳当不安全。
3)加档必须按1--3-4-5逐一进行，因为没有速度会闯车。减档视情况而定，可以直接从5档到档，例如转弯。
4)换档千万不要低头，哪怕没看档，那也是不及格。
5)一次没换成功不要紧，但是要纠正，两次不成功就玄了。个人觉得一脚踩死离合，像对待敌人那样，就没问题了，通常都是没有踩死离合，或者5档没先往右边挂导致的。
6)换挡时左手单握方向盘一定要轻，空握即可，千万不能紧握;否则在换挡的后左手容易动，车子会转向。
10、其他的一些注意事项1)速度决定档位，什么样的速度就用什么档。
)考官在发出口令的时候，通常是帮你看好了后面的状况，所以要确认安全的前提下快速执行，别等到后面车都上来了，或者到路口实线了，才去那就慢了。当然，有时候考官也可能下套，比如有个主路到辅路的出口，虽然是虚线可以并进去，但是千万不能在那里停车。
3)动方向盘时候眼睛一定要看前方，车速快的时候，并道要斜插过去，不要打太多轮否则会失控。
4)凡是打转向灯(包括起步、停车、借道超车、回道)，必须看后视镜，而且最好动作夸张一些(脑袋的摆动幅度要大)，以凡是免考，都是虚假信息，请勿上当官没有看到
5)脚默认放到刹车上，只有加油的时候才在油门，这个是一个很重要的驾驶习惯。
6)车站，路口，桥，右转弯车道不能停车.
7)下车关门一定要轻，最好双手关门;如果关重了，可能被叫回去不过，或者影响后面的tx总之，科目三考的就是安全驾驶的意识，一定要稳，祝大家都能顺利通过。
夜考注意事项1、灯光的使用
1）和机动车、非机动车、行人会车时，须距对面来车米以外，互相关闭远光灯，改为近光灯，如果对面来车没有关闭远光灯，可变换远、近光灯，示意对面来车关闭远光灯。
）超车时，变换远、近光灯，示意前车让路。
3）如果在行驶的过程中，发现后面车辆用远、近光示意时，只要有让路条件，就必须及时让路。
4）跟车行驶时，不要使用远光灯。
5）在有路灯照明的道路上行驶时，不要使用远光灯。
6）在掉头时，或遇到交叉路口时，不要使用远光灯。
7）起步前，关闭双闪灯，停车后，开起双闪灯。
、减速行驶
因夜间视野变窄，视距变短，所以，一定要放慢行驶速度。
3、其余的注意事项，与路考类似。
考不过的教训：
前日路考，几人欢乐几人愁，考过的眉开眼笑，不过的悔不当初，考过的传授经验，不过的总结错误，以下是我收集的十点路考不过的教训，供要路考的朋友参考：
1、离合抬的过快，起步熄火的;
、起步停车或变道时不看左右后视镜的;
3、换挡不准，由一档不小心升到四档的;
4、换档时机掌握不好，车身出现抖动的;
5、停车时刹车过猛，车头前倾的;
6、空档滑行的;
7、越过障碍前不减到二档的;
8、让转弯时迟迟不敢抓住时机转弯的;
9、档位不熟，换档时下意识看档的;
10、车速过快，吓着考官的!
（来源：凤凰网海南客户端）
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