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博鳌机场预计3月试运行
获批开通6条国内航线
博鳌机场效果图。来源：人民网海南视窗
记者从博鳌机场建设指挥部获悉，博鳌机场建设项目按计划顺利推进，预计今年3月中旬达到试运行条件。
可起降空客A 建成后将是海南第三个民用机场
博鳌机场设计效果图。
博鳌机场是全省投资项目百日大会战重点项目，位于距离博鳌亚洲论坛永久会址15公里的琼海市中原镇，项目用地面积约亩，总投资约为11.27亿元。
本期工程将建设一条米长、45米宽跑道，飞行区等级4C，可起降空中客车A、波音等客机，建成后将是海南第三个民用机场。年3月19日开工后，面临着建设工期紧、任务重、要求高等多重压力。
“当地时常出现暴雨，为工程推进增加了难度，但我们不能等雨停，只能是迎着困难干。”博鳌机场项目指挥部副总指挥潘建说，在土石方工程施工时，当地曾持续降雨60多天，给工程建设带来很大困难。“但最终都克服了，建设进度顺利推进。”
进入冲刺阶段，主体工程完工90%
博鳌机场工程建设指挥部总指挥胡文泰说：“现在博鳌机场建设已进入最后冲刺阶段，主体工程完成90%。”
截至目前，博鳌机场建设取得了阶段性成果，年10月底博鳌机场土石方工程已完工；
飞行区工程于年11月4日全面开工，截至目前排水沟完成96%、消防工程完成77%、围界工程完成70%、助航灯光完成60%、环场路完成60%、飞行区道面工程已基本完工；
航站区工程于年9月24日正式开工建设，当年11月15日航站区主体结构全面封顶，目前航站区单体建筑所有二次结构均已完成，正在进行各专业安装及内外装修施工，其中管线安装完成96%、内外装修完成92%，计划于年1月底全部完成；
室外空管设备预埋件已全部完成施工，通信管网施工已完成50%，室内设备已开始安装。
按工期计划，年1月中旬完成飞行区道面工程，1月底完成飞行区助航灯光、民航弱电工程、通导设备安装及调试以及航站楼及航站区配套工程。
可作为备降机场 获批开通6条国内航线根据省委省政府的部署，博鳌机场建设项目正以“博鳌速度”按计划推进，博鳌机场本期工程完成后，可满足旅客吞吐量48万人次、货邮吞吐量吨，建成26个机位的站坪。
博鳌机场预计年2月中下旬完成校飞和试飞，3月上旬取得机场使用许可证，3月中旬达到试运行条件。
“博鳌机场将重点服务博鳌亚洲论坛，有着重大的外交作用和政治意义。”海南博鳌机场管理有限公司董事长兼总经理蔡竟说，此外，博鳌机场还可作为其他航线飞机的备降机场，预计今年5月份将开通飞往国内其他城市的航线，目前已获批开通6条航线，有助于完善海南综合交通网络体系，助力国际旅游岛建设。
振奋！我国南沙永暑礁新建机场试飞成功
1月6日，两架民航客机降落南沙永暑礁新建机场。这是相关人员合影留念。新华社记者邢广利摄
年1月6日，中国政府征用的两架民航客机先后从海口美兰机场起飞，经过近2小时的飞行于10时21分、10时46分平稳降落南沙永暑礁新建机场并于当日下午返回海口，试飞成功。
这次试飞成功证明该机场具备了保障民航大型客机安全运行的能力，将为岛礁物资运输、人员往来、医疗救护提供便捷的交通方式，同时将为南海地区的跨洋飞行提供新的备降机场选择和更为经济灵活的航线选择。此前，对永暑礁新建机场进行了校验飞行。
据了解，南海上空是国际航班飞行最为繁忙的空域之一，永暑礁新建机场可提升南海地区空中交通服务能力，提供更加全面的航空气象、航行情报、通信导航监视等空中交通信息，为航班追踪、搜寻救援提供空地支持，使飞行更为安全可靠。
永暑礁新建机场位于我国南沙永暑礁上，是我国目前最南端的一座机场。
1月6日，两架民航客机降落南沙永暑礁新建机场。这是相关人员合影留念。新华社记者邢广利摄
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1.永暑礁在哪？它有多重要？
2.为什么要岛礁建设？
中国在南沙岛礁的建设，主要是为了进一步维护南海地区的稳定和和平，正在进行的校验试飞也将重点用于民用飞行，将粮食淡水运送到岛礁上，以改善中国驻岛人员的工作和生活条件。
此外，中国还承担了大量的国际责任和义务。南沙群岛离大陆非常遥远，它又是航线非常密集的地方，这些地区经常出现海难事故，所以中方进行的岛礁建设，有助于中国更好地履行国际责任，提供必要的公共产品。
3.永暑礁经历了怎样的发展变化？
原本只是南海中一个小小的暗礁，到现在拥有机场，永暑礁有着怎样的发展历程？
年3月联合国教科文组织委托中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。
年1月中国派员登上永暑礁。
△小面积的陆地出现在永暑礁，永暑礁建起了工程指挥部
△年8月中国在南沙建立的第一个永暑礁海洋观测站胜利竣工
△年初守礁官兵住上了30平方米的第二代铁皮高脚屋，这种高脚屋以钢桩作柱，铁皮当墙，海上营房的稳定性大大增强，可一旦遇上酷暑季节，屋内酷热难耐
△上世纪90年代设施不断完善，卫星电视接收系统能收到十几个频道的节目，还安装了海水淡化系统和程控电话
△年后永暑礁远离大陆，官兵们很难吃上新鲜蔬菜，守礁官兵不断摸索经验种植蔬菜。但大部分的补给还是要靠补给舰提供
△年起中国在南海多个岛礁进行填海扩建工程，目前，永暑礁新建机场已竣工
△年6月完成陆域吹填工程后的永暑礁卫星图片（以上图片均据新华社）
南沙群岛自古以来就是中国的神圣领土，中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。
二战结束后，日本作为战败国必须将那些通过武力占据的岛礁归还中国。中国作为战胜国，根据《开罗宣言》、《波茨坦公告》和《日本投降书》收回包括南沙群岛在内的南海诸岛的主权是合理合法的。
永暑礁是南沙群岛的一个重要的礁盘，年3月，受联合国教科文组织的委托，中国在南沙群岛建立第74号海洋观察站。当时在国际社会中，包括美国、菲律宾、越南在内的国家，对于联合国将这项任务交予中国并未有任何异议，有力地证明国际社会对中国南沙主权的认可，在这搞建设对中国来说，既合理，又合法。
中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。中国不愿看到南海生乱，更不会主动制造冲突。新的设施建设之后，会有助于中国在南海地区发挥更重要的作用。所以从维护中越两国传统友谊和互利合作的大局考虑，奉劝越南还是不要再无理取闹了。
来源：海南日报央视新闻（ID:cctvnewscenter）
记者：陈怡 蔡倩
编辑丨何颖
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